|
Λεπτομέρειες:
|
| Κενός βαθμός: | -0.098Mpa | Δομή: | Ενιαίος τύπος βραχιόνων |
|---|---|---|---|
| Ταχύτητα περιστροφής r/min: | 0~51r/min | Αργός άξονας: | 2 άξονες με τον αναδευτήρα τύπων συστροφής |
| Γρήγορος άξονας: | Διπλός γρήγορος άξονας με δύο Φ50 σύνολα δίσκων διασποράς | Ύψος ανύψωσης: | 210mm |
| Ηλεκτρική δύναμη: | Εναλλασσόμενο ρεύμα: 3phase*380V、 50Hz | Διάσταση: | L1350*W800*H1550 (χιλ.) |
| Βάρος: | Περίπου 570kg | Τρόπος ανύψωσης: | Μηχανοκίνητη ανύψωση σκαφών ραγών οδηγών σκαφών της γραμμής |
GN-ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΌΣ-5L ΔΙΠΛΌΣ ΠΛΑΝΗΤΙΚΌΣ ΑΝΑΜΊΚΤΗΣ
1.Summary:
Ο διπλός πλανητικός διασκορπίζοντας αναμίκτης δύναμής μας έχει συνδυάσει τις θεωρίες του παραδοσιακού διπλού πλανητικού αναμίκτη και ο διασκορπίζοντας αναμίκτης υψηλής ταχύτητας, για να δημιουργήσει μια νέα, υψηλός-αποδοτική μηχανή, αυτή τη στιγμή αυτό χρησιμοποιείται ευρέως στους νέους ενεργειακούς τομείς.
Σύμφωνα με το χαρακτήρα των λίθιο-ιονικών κυττάρων δύναμης και της ικανότητας ηλεκτρονικής, αναπτύξαμε τα νέα ενισχυμένα μηχανήματα που απευθύνθηκαν στην ξηρά διαδικασία σκονών για τη δύναμη λίθιου το positive&negative πηλό ηλεκτροδίων, βασισμένο στους παραδοσιακούς πλανητικούς αναμίκτες και τους αναμίκτες δύναμης, με τις υψηλές ταχύτητες περιστροφής και τη μεγαλύτερη ροπή. Κατά τη διάρκεια του σχεδίου, η επιχείρησή μας εξέτασε πλήρως τους παράγοντες όπως η περιστροφική ταχύτητα των αναδευτήρων, αναμιγνύοντας τη δύναμη, γραμμική ταχύτητα διασποράς, υψηλή αντίσταση πηλού ιξώδους που μειώθηκε από τη λογική μορφή αναδευτήρων συστροφής, και η διανομή της έντασης αναταραχής μέσα του σκάφους για να δημιουργήσει τον αποδοτικότερο και σταθερότερο διπλό πλανητικό αναμίκτη δύναμης και των ενισχυμένων αναδευτήρων συστροφής μπορεί να εξετάσει τον υψηλό πηλό μπαταριών ιξώδους. Οι χαρακτήρες αναδευτήρων για τον αναμίκτη δύναμης είναι ότι - η επανάσταση και η περιστροφή του αναδευτήρα συστροφής είναι δεξιόστροφες - εν τω μεταξύ η περιστροφή για τη διασκόρπιση υψηλής ταχύτητας είναι αντίθετη προς την φορά των δεικτών του ρολογιού, η της οποίας ταχύτητα είναι διευθετήσιμη για να κάνει τα υλικά να κινηθούν complicatedly κάτω από την κουρά, να ζυμώσει και τη διασκόρπιση, αποβάλλει αποτελεσματικά όλο το νεκρό σημείο και αναρρίχηση των φαινομένων κατά τη διάρκεια της μίξης. Τρία σύνολα μηχανικών σφραγίδων, που συνδέονται μαζί με τη μαλακή και σφράγιση σιωπής για να σιγουρευτεί την αξιόπιστη απόδοση σφραγίδων. Στον έλεγχο θερμοκρασίας υλικών, έχει χρησιμοποιήσει με το μοναδικό thermoscope το τεχνολογία-πλανητικές πλαίσιο και thermoscope τη ράβδο για την επανάσταση. Pt100 οι αισθητήρες μέτρησης θερμοκρασίας έχουν τη απευθείας επαφή με το υλικό, αυξάνοντας πολύ την ακρίβεια της μέτρησης θερμοκρασίας, η απάντηση είναι πολύ γρηγορότερη, το λάθος μειώνεται μόνο σε ±0.2℃.
Η μηχανή αποτελείται από τη βάση, την εγκάρσια δοκό, την όρθια στήλη, τη σφραγίζοντας κάλυψη, το σκάφος, το σύστημα μετάδοσης και το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου.
2. Κύρια τεχνική διαμόρφωση
| Αριθ. | Όνομα | Πρότυπο και προδιαγραφή | Θέση προέλευσης |
| 1 | Decelerator | BLD11-23-1.5kW-4P | Jianglang |
| 2 | Μηχανή | Αργόστροφο 1.5Kw-4P, 1 μονάδα Υψηλή ταχύτητα 1.5Kw-2P, 1 μονάδα | WANNAN |
| 3 | Στροβιλο κιβώτιο εργαλείων μετάλλων κραμάτων Alluminum | NMRV040-F1-15 (4P-0.25KW) (με τη μηχανή) | LITIAN |
| 4 | Αναστροφέας συχνότητας | 1.5Kw×1 μονάδα 1.5Kw×1 μονάδα | Danfoss-Δανία |
| 5 | Θερμοηλεκτρικό ζεύγος | Pt100 (μέτρηση θερμοκρασίας υψηλής ακρίβειας) | HTC |
| 6 | Ρουλεμάν | Σύμφωνα με το σχέδιο | FAG |
| 7 | Παρέμβυσμα ελαίου σκελετών | Λαστιχένιο παρέμβυσμα ελαίου σκελετών φθορίου | NOK |
| 8 | Ηλεκτρικό συστατικό | Χαμηλής τάσης ηλεκτρικά συστατικά | Siemens |
| 9 | Βαλβίδα | Σύμφωνα με το σχέδιο | Ennis |
| 10 | Μηχανική σφραγίδα | Δύο σύνολα μηχανικής σφράγισης | Ιαπωνία |
| 11 | Εργαλείο |
Σκληραίνοντας επεξεργασία για την επιφάνεια εργαλείων, ακριβές έδαφος τελειώστε, με την ελικοειδή μετάδοση εργαλείων |
Sanlong |
| 12 | Λίπος λίπανσης | Μεγάλη ταχύτητα που αντέχει το ειδικό λίπος 400 βαθμός | «Καλύτερο» εμπορικό σήμα |
3.Main τεχνική παράμετρος
| 1 | Κενός βαθμός | -0.098MPa |
| 2 | Δομή | Ενιαίος τύπος βραχιόνων |
| 3 | Ταχύτητα περιστροφής r/min |
Επανάσταση: 0~51r/min, περιστροφή: 0~102r/min (συχνότητα-που μετατρέπουν 0~50Hz) Υψηλή ταχύτητα: 0~8800r/min (συχνότητα-που μετατρέπουν 0~70Hz) |
| 4 | Αργός άξονας | 2 άξονες με τον αναδευτήρα τύπων συστροφής |
| 5 | Γρήγορος άξονας | Διπλός γρήγορος άξονας με δύο Φ50 σύνολα δίσκων διασποράς |
| 6 | Τρόπος ανύψωσης | Μηχανοκίνητη ανύψωση σκαφών ραγών οδηγών σκαφών της γραμμής |
| 7 | Ύψος ανύψωσης | 210mm |
| 8 | Θέση του σκάφους | Υπάρχουν τέσσερα κομμάτια του πιάτου θέσης μορφής καμπυλών μπροστινό και πίσω μέρος για το προσάρτημα, με την κυρτή δομή άκρων, για να σιγουρευτούν την κεντρική θέση |
| 9 | Θόρυβος | Μετρημένος έξω από 1M του εξοπλισμού, θόρυβος ≤80dB |
| 10 | Τρόπος μέτρησης θερμοκρασίας | Το κεφάλι δοκιμής θερμοκρασίας αγγίζει το υλικό, 1/3 μακριά μακρυά από το κατώτατο σημείο σκαφών, κίνηση revotion, εσωτερική συσκευή μεταφοράς συνόλων ηλεκτρική |
| 11 | Ηλεκτρική δύναμη | Εναλλασσόμενο ρεύμα: 3phase*380V, 50Hz |
| 12 | Διάσταση | L1350W800H1550 (χιλ.) |
| 13 | Βάρος | Abt 570kg |
4.Vessel
Η εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια θα γυαλιστεί λαμπρά με τον αυτόματο στιλβωτή κατόπιν
σκάφος επεξεργασμένο. Το σώμα και το κατώτατο σημείο σκαφών είναι εξοπλισμένα με τα κανάλια κύκλων υδρόψυξης. Το πιάτο οδηγών σωμάτων σκαφών ταιριάζει με τον τοίχο σακακιών χωρίς ραφή κατόπιν
επεξεργασία τόρνου. Το κατώτατο σημείο σκαφών έχει ρευστά slats σακακιών και οδηγών. Κολπίσκος και έξοδος DN25 υδρόψυξης με τον γρήγορος-συνδετήρα 2sets, βαλβίδα σφαιρών εξόδου DN50 1 σύνολο, σώμα βαρελιών με 1 σύνολο, βραχίονας κλειδαριών 2 σύνολα.
Α, δομή σκαφών
| 1 | Διάσταση (εσωτερική διάμετρος από το εσωτερικό ύψος) | Φ250×160mm |
| 2 | Ικανότητα σχεδίου (Λ) | 7.85L |
| 3 | Πίεση σχεδίου (MPA) | μέσα του σκάφους -0.098Mpa, σακάκι 0.4Mpa |
| 4 | Θερμοκρασία σχεδίου (°C) | -10~200 |
| 5 | Κύριο υλικό | ανοξείδωτο 304 |
| 6 | Πάχος του κοχυλιού (χιλ.) | Εσωτερικό shellδ4mm (πραγματικό πάχος μέτρησης μετά από να επεξεργαστεί στη μηχανή), Jacketδ3mm |
| 7 | Τρόπος ρύθμισης θερμοκρασίας | Μέγεθος ακροφυσίων σακακιών, κολπίσκων και εξόδου υδρόψυξης: DN15 |
| 8 | Τρόπος απαλλαγής | DN20 βαλβίδα σφαιρών |
| 9 | Κινούμενος τρόπος | Φερμένος με το χέρι |
| 10 | Qty | PC 1 |
Β, σκάφος πάνω-κάτω
| 1 | Δύναμη ανελκυστήρων σκαφών: 0.25w |
| 2 | Ο ανυψωτικός οδηγός είναι ράγα οδηγών σκαφών της γραμμής: 2 PC, 20x400 με το διπλό ολισθαίνοντα ρυθμιστή. |
Γ, θέση σωμάτων σκαφών σταθερή
| 1 | Το υποστήριγμα ανελκυστήρων σκαφών καθορίζει τέσσερα κοu'φώματα θέσης, μετά από να πάρει στη θέση. |
5.Vessel ακροφύσιο
| s/n | Χρήση | Προδιαγραφή. | QTY | ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ |
| 1 | Ακροφύσιο πλήρωσης σκονών | DN60 | 1 | DN60 γεμίζοντας λιμένας |
| 2 | Γυαλί θέας | DN50 | 2 | Γυαλί θέας οδηγήσεων |
| 3 | Κενό | DN10 | 1 | Γρήγορος ανοικτός τύπος |
| 4 | Εξαερισμός | DN10 | 1 | Γρήγορος ανοικτός τύπος |
| 5 | Κενός μετρητής | M14×1.5 | 1 | Κενός μετρητής |
6.Main υλικό
| s/n | Όνομα | Υλικό | s/n | Όνομα | Υλικό | |
| 1 | Ανώτερο βαρέλι | 304 | 4 | Αναμιγνύοντας τον άξονα, που διασκορπίζει τον άξονα | 321 | |
| 2 | Κάτω από το βαρέλι | 304 | 5 | Αναμιγνύοντας τη λεπίδα, που διασκορπίζει τη λεπίδα | 316 | |
| 3 | Σακάκι | 304 | 6 | πλαίσιο, υπόγειο | Q235 |
7.Mixing άξονας και λεπίδα
| 1 | Αναδευτήρας πλαισίων συστροφής: 2 σύνολο, ταχύτητα περιστροφής: 0-102rpm, αναδευτήρας θα σφυρηλατηθεί για να διαμορφώσει έναν ολόκληρο, τέσσερις άξονες που συνδέουν, CNC μετά από να γυαλίσει με τον καθρέφτη Ra0.025 |
| 2 | Διασκορπίζοντας άξονας: 2set, ταχύτητα περιστροφής: 0-8800rpm, τα φέροντα γερμανικά: FAG, που υιοθετεί τη σφραγίδα γρίφων, 2 PC των δίσκων Φ50 σε κάθε άξονα, γραμμική ταχύτητα: 0-23m/s |
| 3 | άξονας και αναδευτήρας: η επιφάνεια είναι γυαλισμένη, οι δίσκοι τίθενται την ισορροπημένη επεξεργασία ως G6.3.Distance μεταξύ του αναδευτήρα και το κατώτατο σημείο του βαρελιού είναι 23mm, η απόσταση μεταξύ του αναδευτήρα και του τοίχου του σκάφους είναι 23mm, η απόσταση μεταξύ δύο αναδευτήρων είναι 23mm |
| 4 | σφραγίδα άξονων: μηχανική δομή σφραγίδων |
| 5 | Πλανητικό γραφείο: υιοθετώντας την ελικοειδή μετάδοση εργαλείων, η synchrony ζώνη αποτελείται από το ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ εμπορικό σήμα Γκέιτς. |
|
Παρατήρηση: 1, έθεσε τον ειδικό κύλινδρο πετρελαίου κλειδαριών ασφάλειας, αποτρέπει το σκάφος από τη μείωση προκειμένου να διατηρηθεί το κενό 2, θέτουν ολόκληρο το υπόγειο ως αποσυναρμολογεί, εύκολος να επισκευάσουν και να αντικαταστήσουν τη synchrony ζώνη |
|
8.Vacuum σύστημα (αυτόματα)
| 1 | μετρητής επίδειξης, βαλβίδα σφαιρών |
| 2 | μηχανική σφραγίδα άξονων: μέταλλο κραμάτων |
| 3 | Πάνω-κάτω το σκάφος είναι σφραγίδα EPDM, η στατική θέση είναι σφραγίδα μορφής EPDM Ο, ο κενός βαθμός μπορεί να φθάσει σε -0.098MPa (χωρίς κενή αντλία) |
9. Ηλεκτρικά συστατικά
| S/N |
Ηλεκτρικό γραφείο 1pcs: λ ένα καθορισμένος διασκορπίζοντας τρέχοντας έλεγχος υψηλής ταχύτητας (συμπεριλαμβανομένης της έναρξης/της στάσης, επιταχυνθείτε/επιβράδυνση) λ ένα σύνολο διασκορπίζοντας εξεταστικού συστήματος ταχύτητας, ένας μετρητής ταχύτητας λ ένα καθορισμένο ofrevolution που αναμιγνύει το σύστημα ελέγχου (συμπεριλαμβανομένης της έναρξης/της στάσης, επιταχυνθείτε/επιβράδυνση) λ ένα σύνολο συστήματος ελέγχων ταχύτητας επαναστάσεων, ένας μετρητής ταχύτητας λ ένα σύνολο εξεταστικού συστήματος θερμοκρασίας υπολογιστής τρέχοντας χρόνου λ, έγκυρος/unvalid κουμπί για το χρόνο, PC 1 ανά κάθε ένα λ ένα σύνολο κουμπιού ελέγχου κενών αντλιών (συμπεριλαμβανομένης της έναρξης/της στάσης) λ ένα σύνολο ελαφριού κουμπιού σημείων (συμπεριλαμβανομένης της έναρξης/της στάσης) κουμπί έκτακτης ανάγκης λ, PC 1 το φως δεικτών δύναμης, PC 1, σφάλλει τα PC 1 |
| Παρατήρηση |
1, τρέχοντας ηλεκτρική φάση τάσης 380V/50Hz/3, ελέγχει την ηλεκτρική τάση 24VDC 2, ο συνδετήρας, ο διακόπτης αέρα, ο διακόπτης κ.λπ. είναι Seimens 3, μέσος ηλεκτρονόμος: Ιαπωνία IDEC 4, αργόστροφη μηχανή, μηχανή υψηλής ταχύτητας είναι έναρξη VFD 5, όλα τα τμήματα συσκευών όπως: η μηχανή, πηνίο, βαλβίδα σωληνοειδών, βαθμός προστασίας διακοπτών ορίου είναι περισσότερο από IP54 |
σύστημα συναρμολογήσεων 10.Safety
| 1 | Η μηχανή σταματά μιά φορά το κουμπί έκτακτης ανάγκης, το οποίο δεν μπορεί να είναι προχωρημένος οποιαδήποτε λειτουργία |
| 2 | Ο διασκορπίζοντας άξονας περιστρέφεται μετά από τις ανόδους σκαφών |
| 3 | Ο διασκορπίζοντας άξονας σταματά αφότου κατεβαίνει το σκάφος |
| 4 | Σταματά όταν είναι το ηλεκτρικό ρεύμα πέρα από το πεδίο |
| 5 | Ο αναμίκτης, το ηλεκτρικοί γραφείο και ο πίνακας ελέγχου πρέπει να είναι ηλεκτρικά να στηρίξουν |
11.Spare μέρος
| s/n | Όνομα | Προδιαγραφή. | Υλικό | QTY | Παρατήρηση |
| 1 | Σφραγίδα σκαφών | Σφραγίδα L=650 μορφής Τ | EPDM | 1 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ekain Zhang
Τηλ.:: +8618669965529
Φαξ: 86-0539-8067529
